Вторник, 16 июля 2019  RSS
Вторник, 16 июля 2019  RSS
Популярно
Как правильно ставить на гонки формулы-1
19:32, 19 февраля 2019

Как правильно ставить на гонки формулы-1


Как правильно ставить на гонки формулы-1

Вступление

Многие события относятся к автоспорту, в том числе «Moto GP» и «Speedway», но, безусловно, наиболее популярной, как с точки зрения зрителя, так и с точки зрения прогнозиста, является «Формула-1». Некоторые типы ставок и имена могут немного отличаться в зависимости от событий, но обычно они очень похожи.

Сегодня мы расскажем о всех возможностях для ставок, сопровождающих автогонки и сообщим некоторые секреты, которые помогут успешно выбирать варианты прогруза не только новичкам, но и бывалым беттерам.

  1. Сезонные длинные ставки

Чемпионат водителей (пилотов)

Это ставка на то, какой водитель выиграет Чемпионат Водителей. Это очень популярная ставка в преддверии сезона, потому что шансы, как правило, достаточно конкурентоспособны, и поскольку рынок остается открытым в течение всего сезона, всегда есть возможность обменять свою ставку в любое время, снимая с себя всю или часть ваших обязательств.

Способность водителя, очевидно, играет большую роль в исходе этой ставки, но способность автомобилей также является важным фактором.

Чемпионат Конструкторов

Не столь популярная ставка, как Чемпионат Водителей, но тоже очень популярный вариант ставок. Тут грузят на то, какая команда выиграет Чемпионат Конструкторов. Эта ставка требует такого же рассмотрения, как и Чемпионат Водителей, за исключением того, что вы фактически делаете ставки на обоих пилотов в одной команде. Процесс анализа, как правило, похож на анализ Чемпионата Водителей, но если в команде есть один водитель, который хорошо работает, и один водитель, который плохо работает, то они вряд ли выиграют Чемпионат Конструкторов. Ищите команды, которые, как ожидается, выступят хорошо в наступающем сезоне с двумя лучшими пилотами в их распоряжении. Это ещё один рынок, который остается открытым в течение всего сезона, предоставляя возможности для торговли.

  1. Квалификационные ставки

Поул-позиция

Основная причина для квалификации состоит в том, чтобы решить порядок стартовой сетки, и ставка, по которой водитель достигает поул-позиции, является популярной. Порядок сетки имеет огромное значение для финишных позиций в гонке, но помните, что требования для получения поул-позиции весьма отличаются от требований, необходимых для победы в гонке. Получение позиции на старте – это не столько постоянство на протяжении многих кругов, сколько способность водителя и автомобиля быстро преодолевать время одного круга. Часто бывает, что некоторые машины лучше во время квалификации, а некоторые лучше во время самой гонки.

Практика – Победитель среди Водителей

На каждой тренировке вы можете делать ставки на победителя. Вы должны найти названия рынков Практика 1 – Победитель, Практика 2 – Победитель и так далее. Здесь предлагаются несколько ставок на тренировочные сессии.

  1. Ставки на гонки

Победитель

Самая популярная ставка на каждый Гран При – победитель гонки. Это понятная каждому ставка, и шансы, вероятно, изменятся после квалификации, когда станет известен порядок стартовой сетки, кто ближе к стартовой линии, а кто дальше от неё.

Winning Car

Это ставка на команду, которая выиграет Гран При. По сути, это комбинированная ставка на двух гонщиков, представляющих команду, и хорошая ставка, когда вы полагаете, что команда выиграет Гран При, но не можете решить, какой гонщик окажется выше. Скорее всего, вы принимаете во внимание, что поддерживая двух водителей, получите больше вероятности подняться. Если имеется предпочтение одному из водителей, то можно ставить на водителя, которого вы предпочитаете, больше. Но если предпочтение выбрать трудно, то вам может быть лучше поддержать обоих водителей.

Подиум Финиш

Это фактически ставка «только на место» на гонщика, который должен финишировать в числе первых трёх. Вы одинаково выигрываете, финишируют ли они первыми или третьими, что является важным аспектом этой ставки. Однако котировки здесь намного скромнее, чем на рынке победителя, поэтому обычно лучше использовать этот рынок, когда вы мечтаете о гонщике по большой цене (котировке), но не уверены, что он победит.

Очки Финиш

Ставка, аналогичная финишу на подиуме, но на этот раз вы ставите на гонщика, который финиширует в пределах распределения очков, что означает, что он должен финишировать в Топ-10. Поскольку на этом рынке на многих претендентов букмекеры предлагают низкие кэфами, то не прогадайте. Вместо ставки у букмекера посмотрите то, что доступно на биржах.

Самый быстрый круг

Хотя немногие гонщики будут способны проехать самый быстрый круг в Гран При, но всё же шансы на это у аутсайдеров больше, чем взять сам Гран-При. Не самая распространенная из ставок. Находите подсказки в итогах квалификации.

Количество финишеров

Этот рынок не требует, чтобы вы предсказывали точное количество финишеров, вместо этого букмекеры дают число, и ваша задача – решить, будет ли количество финишеров больше или меньше этого числа. Котировки должны быть равны обеим сторонам аргумента, так как букмекеры эффективно выбирают «тотал», который они считают наиболее вероятным числом финишеров. Не смущайтесь фактом, что число будет дано как половина числа (типа 10,5), это делается просто, чтобы все результаты могли быть выигрышными.

  1. Важные соображения

Форма на старте сезона может быть непредсказуемой

Если вы случайно не знаете чего-то, чего не знает большинство других прогнозистов, обычно стоит начинать сезон с относительно небольших ставок и увеличивать эти ставки по ходу сезона. Начало сезона, как известно, непредсказуемо, так как в машины вносятся многочисленные изменения, это уже не те болиды, в которых гонщики ездят между сезонами.

По ходу сезона более изобретательные команды могут сгладить любые проблемы в начале сезона, а это означает, что к концу сезона большие мальчики, как правило, доминируют.

Back The Track

Схема, с которой проезжают трассу водители, это опорный пункт вашего анализа, с которого нужно начинать принимать решения. Отличающиеся схемы имеют некоторые отличающиеся характеристики, и в результате некоторые водители и автомобили действуют лучше в некоторых кругах, чем в других. Обратите пристальное внимание на предыдущую историю на каждой трассе, а также на то, какие водители и машины хорошо там работали в прошлом, также посмотрите, насколько важно положение сетки.

На некоторых трассах почти невозможно обгонять, а на некоторых трассах обгонять намного легче.

Посмотрите на Монако, например, в период с 2004 по 2013 год, 9 из 10 победителей гонки стартовали в поул-положении. Не все эти победители были фаворитами, даже после квалификации.

Проверьте погоду

Погода может оказать огромное влияние на результаты. Некоторые водители и некоторые команды лучше оснащены для работы в условиях повышенной влажности, и на мокрой трассе можно увидеть совершенно другие результаты, чем, если бы погода оставалась хорошей. Всегда узнавайте, какая погода, скорее всего, будет в день гонки, прежде чем делать ставки. Знайте, какие гонщики и команды лучше всего подходят для этих условий.

Остерегайтесь ставок после перерыва

Во время некоторых более длительных перерывов между гонками в течение сезона, вероятно, будет внесено много корректировок в машины (столько корректировок, сколько они могут внести согласно правилам для улучшения характеристик). Это означает, что некоторые команды могут внезапно улучшиться, и некоторые из команд, которые выступали лучше, могут быть не столь доминирующими. Можно получить некоторые подсказки о явных улучшениях в первой квалификационной сессии после перерыва.

Информация равна прибыли

Ставки на «Motor Racing» – это вооружение как можно большим количеством информации. Какие команды идут хорошо, а какие нет? Какие драйверы идут хорошо, а какие нет? Кто ведет этот трек лучше всего? Насколько важна позиция полюса? Какая погода может сделать? Это все вопросы, на которые вы должны знать ответ, если у вас серьезная ставка. Если вы не знаете эту информацию для конкретной расы, то, вероятно, лучше избегать ставок или снижать свои ставки, так как игроки с наибольшей информацией, вероятно, будут теми, кто собирает бабло после гонки.

Заключение

После прочтения такой стати хочется прогрузить на автогонки, дабы проверить содержащиеся в ней рекомендации. Попробуйте заняться анализом автогонок и ставками на них, а потом расскажете о результатах.

Желаем успеха в этом новом нелёгком занятии!

Лига Ставок дарит бонус новым игрокам до 10 000 рублей

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

© 2013 - 2019 Твоя лучшая букмекерская контора на BukmekerskayaKontora.com. Перепечатка и цитирование материалов допускается при наличии обратной ссылки.